[ask]transmisi selip

[zastraw]

Bos
GC ku matic kalao mesin belum begitu panas kenapa susah masuk gigi 3 ya? Pakai selip dulu.
Setelah jalan 10 menit sudah ga ada gangguan apa2 cuma perpindahan giginya terasa kasar.
Sudah dilakukan flushing.
Mohon pencerahannya.

[zastraw]

tolong bro pencerahannya?
Kalau dari sisi cost lebih murah mana ya bongkar sama ganti segelundung transmisinya.

[krisnadew]

bantu jawab sebisany ya om,,
kuras oli caranya seperti ini ga om :
-Flushing oli matic pake oli baru, jd oli baru dorong oli lama keluar, sampe bersih baru diisi sesuai dng volume oli yg bener
-Flushing oli matic setau ku pake alat khusus, jadi oli yg dibutuhkan utk flushing lebih banyak dari kapasitas volume matik itu sendiri

[pauluspaska]

Biasanya dikuras sdh cukup menghilangkan gejala. Saya setiap 4 kali ganti oli mesin,matic dikuras. Oli diganti smuanya 5-6 l.
Tapi sekarang matic saya punya gejala bukan slip,tapi terasa nyentak dgn ada bunyi *deg*,seperti tenaga mesin tertahan sesuatu dan lepas.
Kepikiran ganti segelundung lebih murah.

[zastraw]

sempet nanya ke bengkel resmi honda dikenalin ama temen sama teknisinya, Katanya di bengkel resmi kurasnya manual, ganti oli 2 kali setiap kali mau ganti diselingi mesin idle. Bener ga ya?

[Ctrl_Alt_Del]

kuras pk pompa,oli yg d girbok ditekan ama oli baru trus2an ampe oli yg kluar bening, 6 literan

[zastraw]

Ada saran pakai oli apa?
Sekarang aku pakai ATF Honda.

[Fieldz]

sama om, sy jg pake ATF Honda

[zastraw]

kalau selain ATF Honda yang recommended pakai apa ya?

[zastraw]

Flushing di sekitar semarang ato jogja ada dimana ya?
Kemarin off muter2 semarang belum kletemu juga bengkel yang bisa flushing.